Àrea d'identificació
Tipus d'entitat
Person
Forma(es) autoritzada(es) del nom
Oliveras i Prats, Just
Forma(es) paral·lela(es) del nom
Forma(es) normalitzada(es) del nom, d'acord a altres regles
Altra(es) forma(es) del nom
Identificadors per a organismes
Àrea de descripció
Dates d'existència
1887-1938
Història de la institució
Just Oliveras va néixer a l'Hospitalet dins d'una família de propietaris agrícoles. Es va dedicar als negocis familiars i entra dins la formació política de la Lliga catalana. El 1907 fou un dels promotors i executors del segon eixample hospitalenc sobre unes terres de la seva propietat a la zona de la Rambla de la ciutat, en una antiga finca coneguda popularment com Cal Tries.
Just Oliveras va entrar als 25 anys, el 1914, a l'administració municipal, a vegades com a Conseller o sovint com Alcalde, des de l'1 de gener de 1916 fins el 16 de maig del mateix any en que fou substituït per Josep Rius. Tornà a l'Alcaldia a primers de gener de 1918 fins el 24 de març de 1923 poc abans del cop d'Estat de Primo de Rivera. A la fin d'aquesta es possessionà de l'Alcaldia de la ciutat, el 5 de març de 1930 fins el 14 d'abril de 1931 i després de rebre el suport del Sr. Milans del Bosc, governador civil.
El seu germà fou el fundador del Centre Catòlic de la Rambla del barri del centre. Just Oliveras per la seva part segueix militant a la Lliga regionalista de la que serà president local.
El 6 d'agost de 1921 -dia de la seva onomàstica- s'inaugurava el servei d'autobusos entre el barri del centre de l'Hospitalet i la plaça d'Espanya de Barcelona amb un parell de cotxes elèctrics marca Walker, i que pertanyien a la seva família. Aviat la línia s'expandí i arribà fins a Sant Boi i Sant Feliu al Baix Llobregat. S'arribaren a posar en marxa uns 40 vehicles ja que es feren línies turístiques a la resta de la península.
Amb la guerra civil les seves propietats foren col·lectivitzades i fou víctima, junt amb la seva cunyada, dels incontrolats el 1938. Anys després es va posar un monòlit a la Rambla que du el nom de la seva família.
Just Oliveras va entrar als 25 anys, el 1914, a l'administració municipal, a vegades com a Conseller o sovint com Alcalde, des de l'1 de gener de 1916 fins el 16 de maig del mateix any en que fou substituït per Josep Rius. Tornà a l'Alcaldia a primers de gener de 1918 fins el 24 de març de 1923 poc abans del cop d'Estat de Primo de Rivera. A la fin d'aquesta es possessionà de l'Alcaldia de la ciutat, el 5 de març de 1930 fins el 14 d'abril de 1931 i després de rebre el suport del Sr. Milans del Bosc, governador civil.
El seu germà fou el fundador del Centre Catòlic de la Rambla del barri del centre. Just Oliveras per la seva part segueix militant a la Lliga regionalista de la que serà president local.
El 6 d'agost de 1921 -dia de la seva onomàstica- s'inaugurava el servei d'autobusos entre el barri del centre de l'Hospitalet i la plaça d'Espanya de Barcelona amb un parell de cotxes elèctrics marca Walker, i que pertanyien a la seva família. Aviat la línia s'expandí i arribà fins a Sant Boi i Sant Feliu al Baix Llobregat. S'arribaren a posar en marxa uns 40 vehicles ja que es feren línies turístiques a la resta de la península.
Amb la guerra civil les seves propietats foren col·lectivitzades i fou víctima, junt amb la seva cunyada, dels incontrolats el 1938. Anys després es va posar un monòlit a la Rambla que du el nom de la seva família.
Llocs
Estatus jurídic
Funcions, ocupacions i activitats
Propietari, alcalde i polític.
Atribucions/Fonts legals
Estructura interna/genealogia
Context general
Àrea de relacions
Àrea de control
Identificador de la descripció
Identificador de la institució
Regles o convencions
Estat de descripció
Nivell de detall
Dates de creació, revisió i eliminació
Llengua(ües)
Escriptura(es)
Fonts
MARCÉ I SANABRA, Francesc: Hospitalencs d’Ahir. Ateneu de Cultura Popular. l’Hospitalet, 1994.